L'histoire fascinante du Championnat du Monde 80cc: L'âge d'or des petites cylindrées
Les années 80 et 90: Une époque révolue
En parcourant cet article sur la course d'Assen 1989 en 80cc, je ne peux m'empêcher d'être nostalgique de cette époque où les petites cylindrées offraient un spectacle tout aussi passionnant que les catégories supérieures. La classe 80cc, bien que disparue depuis 1989, représentait véritablement l'essence même de la compétition moto: légèreté, agilité et pilotage sur le fil.
Peu de gens le savent, mais ces machines développaient près de 40 chevaux pour moins de 70kg! Des performances stupéfiantes qui permettaient d'atteindre plus de 200km/h sur les lignes droites. Les pilotes devaient adopter des positions extrêmes pour optimiser l'aérodynamisme, souvent avec des…
L'histoire fascinante du Championnat du Monde 80cc: L'âge d'or des petites cylindrées
Les années 80 et 90: Une époque révolue
En parcourant cet article sur la course d'Assen 1989 en 80cc, je ne peux m'empêcher d'être nostalgique de cette époque où les petites cylindrées offraient un spectacle tout aussi passionnant que les catégories supérieures. La classe 80cc, bien que disparue depuis 1989, représentait véritablement l'essence même de la compétition moto: légèreté, agilité et pilotage sur le fil.
Peu de gens le savent, mais ces machines développaient près de 40 chevaux pour moins de 70kg! Des performances stupéfiantes qui permettaient d'atteindre plus de 200km/h sur les lignes droites. Les pilotes devaient adopter des positions extrêmes pour optimiser l'aérodynamisme, souvent avec des…