Depuis 1996, Valentino Rossi dans le Championnat du Monde
Valentino Rossi en 1996 (APRILIA 125cc)
L'idée de ce blog est de se remémorer des épisodes passés qui peuvent faire partie des souvenirs de ceux qui aiment la moto. Et bien, Valentino Rossi est un coureur qui a été actif jusqu'à fin 2021..., car il l'est (!...), et il est au plus haut niveau depuis 1996... En fait, la carrière de Rossi est exceptionnelle pour plusieurs raisons et l'une d'elles est sans aucun doute sa longévité. En 1994, Valentino a remporté le championnat italien de production sportive dans la catégorie 125 cm3 au volant d'une CAGIVA. En 1995, déjà avec APRILIA, il est à nouveau Champion d'Italie en GP 125cc, et participe également au Championnat d'Europe de la même catégorie où il fait preuve d'une grande vitesse, cependant les nombreuses chutes conditionnent le résultat final : troisième. En 1996, à 17 ans, il fait ses débuts en Championnat du Monde 125cc, tout comme l'année précédente avec une APRILIA, il est considéré comme le meilleur rookie de l'année, bien qu'il n'ait terminé (par accident) aucune des cinq premières courses. , à la fin de la saison il était 9ème et, surtout, il remportait sa première victoire : Brno en République Tchèque. En 1997, il remporte son premier titre mondial (en 125cc). En 1998, il débute dans la catégorie 250cc, il devient célèbre de la même manière que l'année de ses débuts dans la catégorie inférieure, l'année suivante, 1999, il devient champion de la catégorie 250cc.
De haut en bas, 1997 (125cc), 1998 (250cc) e 1999 (250cc)
En 2000, avec HONDA, il fait ses débuts en 500cc, est vice-champion et remporte également ses deux premières victoires dans la catégorie reine ! En 2001, à bord de sa HONDA, il domine complètement, devient Champion du Monde, ayant remporté 11 victoires parmi les 16 GP disputés !! En 2002, poursuivant chez HONDA, l'année des débuts de la nouvelle catégorie MotoGP destinée à remplacer les 500cc, Valentino s'impose une nouvelle fois catégoriquement en remportant 11 GP sur les 16 disputés !!! La suite de l'histoire est trop récente pour rentrer dans le cadre de ce blog...
De haut en bas, 2000 (500cc), 2001 (500cc) e 2002 (MotoGP)
Outre ses indéniables compétences de pilote, les quatre années d'initiation sur la scène mondiale, ont mis en évidence son grand charisme et sa grande habileté et intelligence de "marketeer". Il a créé des procédures et un traitement d'image d'une qualité bien au-dessus de l'habituel, jusque-là ! Sa valeur sportive a toujours été fortement renforcée par l'intelligence dans sa façon de communiquer ! Il a surmonté les barrières du motocyclisme, étant devenu une figure mondiale !!! Beaucoup copient ses méthodes, mais, jusqu'à aujourd'hui, en la matière, personne n'a pu l'égaler !!!
1994
1995
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1996, Brno